Mâm xe và lốp lắp sẵn cồng kềnh, cầm hai tay rất khó xoay đúng chiều bắt bu lông. Làm nhiều lần trong ngày thì thợ mỏi vai và dễ va xước bề mặt mâm. Xưởng lại đi thuê nhà, không muốn khoan neo lên kết cấu mái.
FullSharp dựng bộ khung thanh ray 5T đứng tự do trên nền, tải định mức 200 kg, không phải treo vào mái. Trên khung là tuyến ray chạy xe con, bên dưới treo tool kẹp mâm xe. Thợ kẹp mâm, nâng lên ngang tầm rồi xoay nhẹ vào đúng chiều lắp.
Bộ khung thanh ray 5T đứng tự do treo tool kẹp mâm xe tại khu lắp ráp bánh xe.
Tool giữ toàn bộ khối lượng mâm, thợ chỉ dùng tay dẫn hướng và xoay.
Khung tự đứng nên xưởng thuê hoặc mái yếu vẫn lắp được và di dời được.
Càng kẹp có đệm, mâm không chạm sàn nên hạn chế xước và móp vành.
FullSharp đo khu vực đặt khung, chiều cao trần và tầm với cần thiết để dựng cổng ray đúng chỗ. Kỹ thuật xem loại mâm, đường kính vành và cách thợ đang thao tác để chọn càng kẹp phù hợp. Sau khảo sát có bản vẽ khung, chiều dài ray và phương án lắp.